ENDUROSUR llega a Pitrufquen a continuar con la tarea

Estamos trazando el circuito, a diferencia del circuito de la 1º fecha realizada en la comuna de traiguen, este nuevo circuito, será mas endurero, con un aproximado 60% enduro 40% enlaces y especial cross, el grip esta de miedo sectores con bosques nativos y grip de terreno suelto y palos muchos palos, sectores de barbechos, sectores bosques de eucaliptus, lo que hace que el circuito cambie en toda su extensión, a lo que se sumara los pronósticos de lluvia, lo que va a hacer que esto se complique aun mas, en sectores con barro, donde saldrá a relucir el espíritu endurero, ademas podrán disfrutar del sector que denominamos "VIETNAM", imaginen por que, hay trepadas bajadas unos saltillos naturales, ( no se hará ningún salto artificial, sino que solo se ocupan la topografía del lugar), para no modificar el entorno ya que la idea es ocupar este terreno solo para la carrera y después volverá a ser de cultivo, para hacer los circuitos mas exclusivos aun.

Será diferenciado el circuito para:
1.- Categorías escuela master y promocionales
2.- Categorías Expertos e Intermedios
3.- Categoría ATV

4.- Categoria Infantiles

se constara con los mismos servicios complementarios de 
1.- Cronometraje oficial.
2.- Paddock para carpas.
3.- Baños y agua potable.
4.- Parque cerrado.

Esta vez y para el resto del campeonato, se penalizará a los pilotos que rueden en el predio, al igual que a sus acompañantes e ira en desmedro de sus puntuaciones.

En la primera fecha se penalizó, pero en forma incógnita ya que existían jueces sin identificación anotando números de motos que incumplían lo establecido, el listado de penalizaciones estará en la pagina de endurosur.com, y ahora la penalización será efectiva y no tendrá apelación alguna.

la pagina oficial de toda la información, tiempos, puntajes, y puntos varios será WWW.ENDUROSUR.COM, dejando Facebook solo como información adicional.

los correos OFICIALES seran:
a).- Inscripción y números será, krono@endurosur.com

b).- Informaciones generales será info@endurosur.com

los esperamos
atte

Equipo Endurosur

Especial agradecimiento a don Lino Cortesi por facilitar el terreno y por su caballerosidad, a bomberos de Traiguen unos PROFESIONALES con todas sus letras, un fraternal abrazo, y que en enduro sur tienen a un amigo para contar en lo que gusten, a la municipalidad de Traiguen a su alcalde por la disposición, al encargado de deportes por dar todas las facilidades para el evento, a el director del hospital por dar su apoyo, A LOS AMIGOS DEL CANAL 2, que ofrecieron cubrir todo el campeonato.

Agradecer a unos amigos que se las jugaron a un 200% Agustin Alcalde, con su experiencia como piloto y su cabeza fria, a Enzo Repetto y Felipe Villegas por ayudar con los pilotos de motocross, a Ignacio Becker por su apoyo, a los amigos del club Embarra2, que no dudaron en apoyar, a Ricardo Toledo por estar todo el día apoyando, a don pato "tuareg" Oberg, por sus fotos y estar todo el día a merced de la tierra y a todos los que se nos olvidan pero que están todos los días dando el apoyo.

Agregar que como corresponde Endurosur, posterior al evento como para nosotros no termina la carrera el dia del evento sino que se sigue trabajando en el sesarme de lo realizado, circuito , recoleccion y desmonte de estacas y retiro de cintas, para que el campo el dia final de los trabajos se viera como cuando nos dieron la venia de ocuparlo y asi el campo volvio a ser lo de siempre, un lugar de gran belleza y esperamos en alguna oportunidad volver a disfrutar de un evento como este, dando las gracias a don Lino y a su familia, endurosur emprendio viaje de retorno, no sin antes pasar a dar las gracias a bomberos por su flamante despliegue y quedando a disposicion de cualquier requerimiento en los que les podamos cooperar.

fotografias del campo de la familia cortesi despues de entregado posterior a la carrera limpio y ordenado.

De vuelta a temuco y con la tranquilidad de haber cumplido con lo pactado, empezamos a conversar y a entusiasmarnos nuevamente con lo que sera la 2º fecha en la comuna de PITRUFQUEN.

solo cerrar este comunicado dando las gracias y .................................PITRUFQUEN YA LLEGAMOS !!!!

EL ENDURO LLEGO PARA QUEDARSE

ATTE

EQUIPO ENDUROSUR

Estimados amigos enduristas:

Como Endurosur siempre está preocupado de los aconteceres locales, nos informaron que un endurista Dazmiro Rivas endurista se accidento en el sector de la laguna congelada, el cual lo lleva a ser intervenido de su pierna la próxima semana, y como esto del enduro es de gente muy solidaria un grupo de amigos ha organizado para este día sábado y a modo de beneficio, un paseo por el sector. El cual constara de:

• -  RUTA INCREIBLE QUE PROMETE VISITAS A LUGARES NO CONCURRIDOS DE INIGUALABLE            BELLEZA, DENTRO DE TERRENOS PRIVADOS, LAGUNAS Y SENDEROS.
• -  CHORIPANES Y ASADO AL PALO COMO TERMINO DE LA JORNADA.
• -  SOLO 30 CUPOS.
• -  ADHESION $10.000.- (FONDOS PARA LA OPERACION DE NUESTRO AMIGO)

Contacto con Fernando Bustos al fono 94482641

A nuestros estimados ganadores DE PREMIOS ANEXOS A LOS PREMIOS A LOS DE CASIFICACION DE LAS CATEGORIAS (PREMIOS DE DACSA Y NIPPON SERVICE) de la copa de enduro Teletón se les ruega contactarse a este correo info@endurosur.com  para  coordinar la entrega de los premios. Y también decirles que se sigan inscribiendo en nuestra pagina ya que tendremos otro sorteo para hacerles un regalo de navidad, también decirles que el club embarrad2 va a sortear algunos premios que quedaron sin ganadores en la fecha Teleton.

saludos

Equipo endurosur

*Öhlins presenta otro sensacional e innovador producto para el motociclismo off-road, el “estabilizador selectivo Öhlins S3” compuesto simplemente por una abrazadera triple de alta calidad.

Este acierto tecnológico estará presente para las próximas temporadas tanto del MX, el Enduro y el rally crosscountry a nivel mundial.Creado por el famoso “I + D” de Öhlins, el nuevo sistema llega después de una serie de pruebas intensas. El S3 atiende a las contribuciones de los pilotos de todo el mundo con respecto a la sensibilidad de los amortiguadores existentes en el mercado, como nuevo producto se estabiliza el viaje y gracias a la tecnología patentada, selecciona siempre y cuando el piloto necesita ayuda.

En condiciones normales de uso con 'seguro' de dirección del estabilizador de dirección no proporciona amortiguación, dando una sensación 100% natural de la moto y la libre circulación de la parte delantera. También es ajustado para no afectar el movimiento del conductor de la moto mientras se salta.

Sin embargo, cuando una fuerza externa, como un objeto de piedra o grip de alta dureza, o se pone fuerza a la rueda delantera el sistema se activa al instante. Gracias a una barra de torsión en la parte superior del puente tenedor (torre), la fuerza de golpear fuera de la rueda delantera activa las válvulas en el estabilizador de dirección selectiva. Este rápido movimiento repentino se filtra considerablemente a una fracción de milésimas de un segundo y el conductor mantiene totalmente el control de la moto.

El estabilizador de dirección selectiva es fácil de usar y no es necesario realizar ajustes en el sistema, se adapta a las fuerzas que afectan a la rueda delantera. Se trata de un sistema exclusivamente mecánico e hidráulico integrado con el diseño especial de Öhlins superior de la tija (unión de la suspensiones con el chasis)

El S3 ya ha sido probado por numerosos pilotos en MX, Enduro y Rally con muy buenos resultados, y estará disponible para todos los MX , modelos principales de Enduro y rally crosscountry en Marzo de 2012 (lanzamiento en Europa).

Peter Andersson, Gerente de Producto-MC en Öhlins, comentó: "El S3 es realmente uno de nuestros nuevos productos más interesantes en mucho tiempo y hemos estado observando su desarrollo con gran interés. Los corredores de Off-road , definitivamente se pueden beneficiar de este amortiguador de dirección, ya que no sólo pueden ayudar a mantener la línea correcta en una pista, que puede dejar los accidentes por este obstáculo en el pasado y también reducir la fatiga. El comentario general en los pilotos ha sido siempre en relación con la sensación de que la amortiguación dura no será necesaria y que el S3 elimina por completo la sensación de dureza y efectivamente funciona por si solo hasta que se necesite.

*En Chile estaría disponible en la segunda mitad del primer semestre…el amortiguador inteligente, aquí la descripción de su sencillo funcionamiento y eficaz plus.

Pueden encontrar los resultados de la 3º Fecha del enduro los rios realizada en Futrono en la pestaña RESULTADOS Y RANKING de nuestra web.